马自达汽车就是典型的逆时代而生的品牌实力强大的配资公司，也是品牌坚挺且个性的态度体现，现在能活下来已经非常幸运了。在流行车机大屏的年代，马自达说小屏中控安全，最后全新CX-5还是用回大屏了。即使当下流行新能源，马自达还想研发燃油发动机。
实际上，马自达MX-60是品牌的全球首款纯电车型，但市场销量表现并不理想，此后，长安和马自达联合推出新能源车型，马自达EZ-6，EZ-60，以及海外市场的马自达6e。
不仅如此，近日，根据外媒最新报道，马自达计划将推出一款全新纯电SUV车型，一款紧凑型SUV，也是基于马自达自研纯电平台下的首款新车，按照规划，将会在2027年发布，但是按照目前新能源市场的进程，届时还有它的份儿吗？
目前新车还在测试阶段，根据曝光的伪装谍照来看，新车外观全新的设计和马自达CX-90比较相似，也不排除是测试车套壳，但是尾部造型收的比较紧凑，和CX-90还是不一样。当然，也可以理解为马自达CX-5的纯电版本。
注意，这次马自达新车不会是油改电车型了，因为会采用全新的三电系统，松下提供的电池组平铺于车底部，与此同时，还要保证新车的动力操控。另外，新车如果未来计划引入国内销售，首先得有本土智驾以及超高动力续航。
马自达终于不再吹自己的创驰蓝天技术和转子发动机了，未来纯电新能源是趋势，但尺寸不大的紧凑型纯电SUV能吃得开吗？
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